Autoriparazione

Ritardi nel ritiro dei pneumatici da parte del consorzio ECO PNEUS e rischio di smaltimento illecito. Intervista a Claudio Capezzuoli, responsabile CNA Autoriparazione Roma. Guarda il video di Buogiorno Regione

Il disegno di legge Milleproroghe che regola le disposizioni di legge sulla figura dell’ispettore dei Centri di Revisione, ad oggi è stato approvato al Senato e nel mese di agosto inviato alla Camera, e finchè non verrà approvato in via definitiva e promulgato in legge, rimarranno invariate tutte le vecchie prescrizioni riguardo alla figura di responsabile tecnico.

A partire dal 20 maggio scorso, i centri di revisione stileranno sull’attestato cartaceo una sorta di pagella con la valutazione sull’efficienza del mezzo, nonché la certificazione del totale dei chilometri percorsi al momento della revisione.

Possono circolare infatti con la targa prova i veicoli non immatricolati, ma la norma non esclude di fatto quelli immatricolati. Va ricordato però che la targa prova non autorizza la circolazione di un determinato veicolo, ma l’esercizio di una determinata attività che per la sua potenziale pericolosità può essere esercitata solo da determinate categorie di tecnici riconosciuti.

I veicoli storici, secondo la Direzione Generale per la Motorizzazione, devono essere revisionati presso i centri territoriali della stessa o in alternativa presso centri privati con la presenza però di funzionari abilitati. La risposta è arrivata dopo la richiesta di chiarimenti da parte di CNA Autoriparazione Nazionale.

Il rinnovo riguarda circa 250.000 imprese, comprese quelle dell’Autoriparazione dove è stata inserita la figura professionale del meccatronico. Tra le novità: modifiche alle prestazioni della bilateralità, flessibilità dell’orario di lavoro, una copertura “una tantum” di € 299 per il periodo di carenza contrattuale, nuove causali per il licenziamento disciplinare,modifiche dei contratti a tempo determinato.